AE — Monobloque Ancho Internacional (Aerotraviesa)

El levantamiento de balasto representa uno de los principales desafíos del tráfico ferroviario de alta velocidad, especialmente a velocidades superiores a 300 km/h. Este fenómeno se produce cuando las turbulencias de aire generadas bajo el tren provocan el levantamiento y la proyección incontrolada de partículas de balasto, lo que supone un importante riesgo para la seguridad.

La traviesa aerodinámica desarrollada por ADIF (junto con otros actores líderes del sector) tiene como objetivo minimizar este riesgo mediante un concepto optimizado de flujo aerodinámico, mejorando al mismo tiempo el confort de marcha y la seguridad operativa en líneas de alta velocidad. La geometría central redondeada de las traviesas favorece una distribución homogénea del flujo de aire bajo el tren, reduciendo significativamente el levantamiento de balasto. Esto permite alcanzar mayores velocidades de circulación con un nivel de seguridad superior.

TRAVIPOS obtuvo la homologación para su fabricación en estrecha colaboración con ADIF. El diseño modificado está inscrito en el Registro de Productos Homologados de ADIF, lo que permite la producción en serie de esta traviesa.

Ventajas y beneficios

• Seguridad certificada: Homologada por ADIF e inscrita en el Registro de Productos Homologados, garantizando plena seguridad operativa y reconocimiento por parte del administrador de infraestructuras
• Reducción del levantamiento de balasto gracias a una aerodinámica optimizada: El innovador diseño con geometría central redondeada reduce en un 21 % la carga aerodinámica sobre la capa de balasto, minimizando así la proyección de partículas
• Mayores velocidades: Permite un aumento potencial de la velocidad de circulación de hasta un 12 % sin incrementar el riesgo operativo
• Rentabilidad: Sin costes adicionales de fabricación ni de manipulación, y con integración sencilla en los procesos existentes