AI — Monobloque Ancho Internacional UIC

La traviesa AI (Ancho Internacional) es el modelo de referencia para las líneas de Alta Velocidad españolas desde la inauguración del primer corredor AVE Madrid–Sevilla en 1992. Diseñada conforme a los estándares europeos de interoperabilidad, constituye un componente clave de la red de alta velocidad más extensa de Europa fuera del eje ibérico. TRAVIPOS ha suministrado traviesas AI para importantes proyectos de la red de ADIF Alta Velocidad, incluyendo AVE Madrid - Barcelona - Girona.

Esta traviesa monobloque de hormigón pretensado, monovalente y simétrica, ha sido diseñada exclusivamente para el ancho internacional UIC de 1.435 mm. Optimizada para las máximas prestaciones de la alta velocidad ferroviaria, incorpora el perfil de carril 60E1 y permite velocidades de hasta 350 km/h con cargas de 22,5 toneladas por eje. Su geometría simétrica garantiza la intercambiabilidad total y simplifica las labores de mantenimiento.

La AI se utiliza principalmente en líneas de Alta Velocidad de nueva construcción o renovación con ancho UIC 1.435 mm, formando parte de infraestructuras ferroviarias interoperables a nivel europeo y de vía en balasto de altas prestaciones.

Ventajas y beneficios

• Solución integral para tráfico mixto ibérico/UIC en un solo elemento de vía.
• Sección central variable exclusiva de TRAVIPOS: optimiza la distribución de tensiones.
• Elimina la necesidad de instalaciones de cambio de ejes en corredores mixtos.
• Reduce los costes de gestión al ser compatible con ambos anchos en el mismo stock.
• Homologada por ADIF para Alta Velocidad y tráfico convencional.
• Mayor longitud (2.750 mm) que proporciona mayor superficie de apoyo en el balasto.